項目

簡介

江投能鏈南昌庫專用碼頭因贛江特大橋（昌九客專）的建設(shè)，根據(jù)《河港總體設(shè)計規(guī)范》（JTS 166-2020）要求，遷移至安全距離以外，以保障橋梁安全。碼頭擬按原規(guī)模遷建，建設(shè)規(guī)模為1個800噸級液體散貨泊位。本項目利用已有岸線，將碼頭從岸線下游端向岸線上游端擬調(diào)整約148m。項目已取得《江西省交通運輸廳關(guān)于南昌港城區(qū)港區(qū)江投能鏈南昌庫配合昌九客專項目碼頭遷建工程航道通航條件影響評價的審核意見》（贛交許字〔2023〕第130號）。

該企業(yè)已取得港口經(jīng)營許可證，證書編號：（南昌）港經(jīng)證（016）號，經(jīng)營地域：南昌港雞山港區(qū)江投能鏈油庫碼頭，危貨附證編號：（南昌）港經(jīng)證（016）號-M001，準(zhǔn)予從事下列業(yè)務(wù)：1、為船舶提供碼頭設(shè)施，2、從事成品油裝卸，有效期至2025年05月20日。該企業(yè)已取得港口危險貨物作業(yè)副證，副證編號：（南昌）港經(jīng)證（016）號-M001，作業(yè)場所：船-管道，作業(yè)危險貨物品名：汽油、柴油，有效期至2025年05月18日。該碼頭卸船貨物為汽油、柴油，均屬于危險化學(xué)品，具有易燃、易爆、有毒等危險特性；其中汽油屬于重點監(jiān)管的危險化學(xué)品；該碼頭在汽油船舶靠離泊作業(yè)和卸船作業(yè)期間時構(gòu)成臨時的危險化學(xué)品四級重大危險源，當(dāng)無船卸汽油時，該碼頭無危險化學(xué)品存在，即不構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB6441-1986），該項目在建成投運生產(chǎn)過程中存在火災(zāi)、爆炸、觸電傷害、高處墜落、物體打擊、機械傷害、車輛傷害、起重傷害、中毒與窒息和淹溺等危險因素，存在高溫、低溫、噪聲及不良采光與照明等有害因素。該項目應(yīng)重點防范的危險有害因素為火災(zāi)爆炸、中毒和噪聲。

評價

人員

姓  名

職業(yè)資格證書編號

從業(yè)信息

識別卡編號

項目負責(zé)人

劉求學(xué)

S011044000110192002758

036807

項目組成員

劉求學(xué)

S011044000110192002758

036807

徐志平

S011032000110203000975

040952

吳小勇

S011035000110202001293

040560

劉良將

S011032000110203000723

040951

李云松

0800000000204031

007035

報告編制人

劉求學(xué)

S011044000110192002758

036807

報告審核人

邱國強

S011035000110201000597

022186

過程控制負責(zé)人

占興旺

S011035000110202001332

029716

技術(shù)負責(zé)人

李佐仁

S011035000110201000578

034397

評價

結(jié)論

1評價結(jié)論

（1）危險有害因素評價結(jié)論

從南昌港城區(qū)港區(qū)江投能鏈南昌庫配合昌九客專項目碼頭遷建工程的作業(yè)特點可以看出，該項目在建成投運生產(chǎn)過程中存在火災(zāi)、爆炸、觸電傷害、高處墜落、物體打擊、機械傷害、車輛傷害、起重傷害、中毒與窒息和淹溺等危險因素，存在高溫、低溫、噪聲及不良采光與照明等有害因素。該項目應(yīng)重點防范的危險有害因素為火災(zāi)爆炸、中毒和噪聲。

該碼頭在汽油船舶靠離泊作業(yè)和卸船作業(yè)期間時構(gòu)成臨時的危險化學(xué)品四級重大危險源，當(dāng)無船卸汽油時，該碼頭無危險化學(xué)品存在，即不構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。

（2）定性定量評價結(jié)論

通過定性、定量分析評價，可得出以下結(jié)論：

1）該項目總平面布置功能分區(qū)明確，道路滿足運輸、消防的要求。

2）該項目供水、供電、防雷接地、通信等公用工程基本能滿足安全生產(chǎn)條件要求。

3）該項目工藝設(shè)備安全性能滿足安全生產(chǎn)條件要求。

4）該項目消防措施在完善本報告提出的對策措施后基本能滿足安全生產(chǎn)條件要求。

5）該項目勞動安全和勞動衛(wèi)生防護措施基本能滿足安全生產(chǎn)條件要求。

6）通過預(yù)先危險性分析評價，該工程坍塌、物體打擊、機械傷害、觸電傷害、起重傷害、車輛傷害和其他爆炸的危險性等級為Ⅱ級，火災(zāi)、觸電的危險等級為Ⅲ級，在施工過程中應(yīng)采取相應(yīng)的措施。該危險貨物碼頭裝卸作業(yè)過程中發(fā)生火災(zāi)爆炸的危險等級為Ⅳ級，起重傷害的危險等級為Ⅲ級，應(yīng)引起重視，加強防范，觸電、物體打擊和噪聲的危險等級為Ⅱ級。該項目危險貨物船泊靠離泊過程中發(fā)生擱淺、碰撞和觸損的危險等級為Ⅳ級。

7）通過作業(yè)條件危險性評價，擬建碼頭危險品泊位的裝卸作業(yè)、上下船作業(yè)、檢維修作業(yè)存在起重傷害、落水淹溺、火災(zāi)爆炸等的“ 一般危險，需要注意”等。因此，企業(yè)在初步設(shè)計時應(yīng)采取各種有效的防火防爆措施，作業(yè)過程中應(yīng)加強起重設(shè)備的安全檢查，加強操作人員的勞動防護、加強對特種作業(yè)人員的安全教育和安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。對“稍有危險，可以接受”的作業(yè)，不能忽視、麻痹大意，只有嚴(yán)格管理，才能保證安全。

8）江西省江投能源供應(yīng)鏈有限公司油品碼頭所涉及的物料汽油汽油屬于重點監(jiān)管的危險化學(xué)品、屬于特別管控危險化學(xué)品，該碼頭不涉及監(jiān)控化學(xué)品、易制毒化學(xué)品、易制爆化學(xué)品、高毒物品、劇毒化學(xué)品。

安全評價結(jié)論江西省江投能源供應(yīng)鏈有限公司南昌港城區(qū)港區(qū)江投能鏈南昌庫配合昌九客專項目碼頭遷建工程在以后的初步設(shè)計、施工圖設(shè)計和建設(shè)施工、安裝調(diào)試及生產(chǎn)運行中，嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，認(rèn)真落實本報告書中安全對策措施及建議，真正做到安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用的“三同時”，工程的危險、有害因素可得到有效控制，風(fēng)險程度在可接受范圍內(nèi)，本建設(shè)項目從安全方面分析可行，項目建成實施后滿足安全生產(chǎn)條件。

現(xiàn)場工作時間

2024.01.02

報告提交時間

204.02.22

現(xiàn)場參加人員

圖一：企業(yè)（左一）、劉求學(xué)（右一）

    圖二：企業(yè)（左一）、李云松（右一）

現(xiàn)場

照片

被評價單位

信息反饋情況

無